Komisioni Evropian ka propozuar një raund të ri sanksionesh kundër Rusisë në një përpjekje të re për të intensifikuar presionin mbi ekonominë e luftës me intensitet të lartë të Moskës dhe për të bërë lëshime detyruese në tryezën e negociatave.
“Ndërsa Ukraina vazhdon të mbrohet me guxim të jashtëzakonshëm në fushën e betejës, Kremlini po dyfishon krimet e luftës, duke goditur qëllimisht shtëpitë dhe infrastrukturën civile”, tha Presidentja e Komisionit Ursula von der Leyen të premten pasdite.
“Duhet të jemi të qartë: Rusia do të vijë në tryezë vetëm me qëllim të vërtetë nëse i bëhet presion ta bëjë këtë. Kjo është e vetmja gjuhë që Rusia e kupton.”
Elementi kryesor brenda paketës është një ndalim i plotë i shërbimeve detare që synojnë dobësimin e mëtejshëm të të ardhurave nga energjia të Rusisë, të cilin von der Leyen thotë se duhet të zbatohet “në koordinim me partnerë me mendje të ngjashme pas një vendimi” në nivelin e G7.
Ndalimi i përgjithshëm, i mbështetur më parë nga Finlanda dhe Suedia, do t’i ndalonte kompanitë e BE-së të ofronin çdo lloj shërbimi, siç janë sigurimi, transporti detar ose aksesi në port, për anijet që transportojnë naftë bruto ruse.
Deri më tani, BE-ja ka lejuar ofrimin e shërbimeve të tilla – por vetëm për cisternat që përputhen me çmimin maksimal të G7-ës, i cili ka qenë në fuqi që nga dhjetori i vitit 2022.
Kufiri u rregullua së fundmi në 44.10 dollarë për fuçi në një përpjekje për të reflektuar trendet e tregut dhe për të shtrënguar vidhat në ekonominë e luftës së Rusisë.
Kufiri dinamik i çmimeve ndiqet nga BE-ja, Mbretëria e Bashkuar, Kanadaja, Japonia dhe Australia, ndërsa Shtetet e Bashkuara mbajnë nivelin origjinal prej 60 dollarësh për fuçi.
Në praktikë, ndalimi do të thoshte se kufiri do të pushonte së zbatuari në mënyrë efektive brenda juridiksionit të BE-së, pasi kompanitë do të ndaloheshin të shërbenin të gjitha anijet ruse pa përjashtim, pavarësisht nëse shesin mbi ose nën kufirin e çmimit.
Finlanda dhe Suedia kishin argumentuar se ndalimi do të rriste ndjeshëm kostot e materialeve për sektorin e naftës së Rusisë, do të ishte më i lehtë për t’u zbatuar dhe do të parandalonte përhapjen e dokumenteve të falsifikuara, të cilat Moska shpesh i përdor për të anashkaluar kufizimet perëndimore.
Megjithatë, nuk është ende e qartë nëse shtetet e tjera anëtare do të ishin dakord me idenë. Çdo vendim do të kërkonte unanimitetin e 27 kryeqyteteve.
/Argumentum.al
