Që kur Hekurudha Ekspres Kinë-Evropë u lançua nën një markë të unifikuar në vitin 2016, udhëtimet vjetore me tren janë rritur pothuajse dymbëdhjetë herë, nga 1,702 në vitin 2016 në 20,022 në vitin 2025, shkruan Xinhua.
Polonia, një portë kyçe hekurudhore për në BE, ka dëshmuar lulëzimin e tregtisë dhe logjistikës ndërkontinentale gjatë viteve.
Polonia është porta kryesore e trenave të mallrave nga Kina drejt BE‑së, duke lidhur rrjetet e Xi’an, Chongqing, Chengdu dhe Wuhan me Gjermaninë, Holandën dhe Francën. Rreth 80 % e trenave Kinë–BE kalojnë përmes Polonisë.
Małaszewicze një qendër logjistike hekurudhore në lindje të Polonisë, pranë kufirit me Bjellorusinë, e njohur si një nga portet e thata më të mëdha në Europë. po zgjerohet për të përpunuar deri në 25 000 trena në vit pas 2027./cgtn
