Komisioneri i Tregtisë i BE-së, Maroš Šefčovič, e sulmoi Kinën dhe politikën e saj të re tregtare mbi metalet e rralla të martën, duke denoncuar kërkesat kineze “të papërpunueshme” ndaj kompanive të BE-së.
Komisioneri Evropian për Tregtinë, Maroš Šefčovič, e sulmoi Kinën pas një takimi të ministrave të tregtisë së BE-së në Danimarkë të martën, duke konsideruar se BE-ja “nuk mund të qëndrojë duarkryq” që kur Pekini njoftoi kontrollet e eksportit mbi teknologjitë e lidhura me metalet e rralla, shkruan euronews
“Gjatë dy ditëve të fundit, na është kujtuar përsëri se si për fat të keq mallrat dhe teknologjitë e ndjeshme ndaj produkteve mund të shndërrohen në armë dhe se si Evropa duhet të jetë gati”, tha Šefčovič ndërsa përshkruante ndikimin e kontrolleve të reja kineze mbi metalet e rralla në biznesin e BE-së.
Kina njoftoi më 9 tetor kontrolle të reja eksporti mbi teknologjitë që lidhen me metalet e rralla – materiale thelbësore për sektorët dixhitalë, automobilistikë, energjitikë dhe mbrojtës – duke e bërë të detyrueshme marrjen e një licence zyrtare për eksportimin e teknologjive të përdorura në nxjerrjen dhe shkrirjen e këtyre elementëve.
“Kjo është e papërpunueshme”, tha Šefčovič, duke shpjeguar se 50% e aplikimeve të paraqitura nga kompanitë evropiane kanë marrë dritën jeshile të Kinës deri më tani dhe se procesi është një dhimbje koke e vërtetë, me kërkesa ndërhyrëse nga autoritetet kineze.
“Ekziston një këmbëngulje për dokumentim shumë të detajuar fotografik të procesit të linjës së prodhimit, si dhe informacion mbi të gjithë zinxhirin e furnizimit”, shpjegoi Komisioneri.
“Kjo nuk është diçka me të cilën mund të jetojmë në të ardhmen, sepse po pengon vërtet operacionet ekonomike të kompanive.”
Çështja pritet të jetë në axhendën e një shkëmbimi të nivelit të lartë midis Brukselit dhe Pekinit javën e ardhshme.
Thuhet se evropianët po bashkëpunojnë butësisht me Pekinin, pasi disa shtete anëtare ngurrojnë të rrezikojnë investimet kineze në territoret e tyre.
Nevojitet një ‘qëndrim më i fortë ndaj Kinës’
Prodhuesit kinezë të makinave po zgjerohen aktualisht në të gjithë Evropën, me BYD që po ngre një fabrikë në Hungari, Chery në Poloni dhe Changan dhe NIO që po shqyrtojnë gjithashtu vendosjen në Evropë.
Kontrollet e eksportit të metaleve të rralla të shpallura nga Kina mund ta shtyjnë BE-në të mbajë një qëndrim më të rreptë – ndoshta duke kërkuar transferime teknologjie nga Pekini, ashtu si Kina përfitoi nga marrëveshje të tilla kur kompanitë evropiane ngrenë operacione në tokën e saj – disa vendimmarrës kanë lënë të kuptohet.
“Ne duhet të gjejmë mënyra për të pasur një qëndrim më të fortë ndaj Kinës,” deklaroi të martën Ministri i Jashtëm danez Lars Rasmussen.
“Nëse ftojmë investime kineze në Evropë, kjo duhet të vijë me parakushtin që të kemi edhe një lloj transferimi teknologjie.”
Rasmussen, i cili kryesoi takimin e ministrave të tregtisë së BE-së, megjithatë sqaroi se diskutimet midis shteteve anëtare të BE-së ende duhet të vazhdojnë për këtë çështje.
Tensionet tregtare midis Pekinit dhe Brukselit nuk janë asgjë e re.
Në vitin 2024, BE-ja vendosi tarifa për automjetet elektrike kineze, duke e shtyrë Pekinin të hakmerrej me disa hetime ndaj produkteve evropiane dhe njoftimin e tarifave për rakinë dhe mishin e derrit të BE-së. Një hetim është gjithashtu duke u zhvilluar për produktet e qumështit të BE-së.
/Argumentum.al
